Экономическое сотрудничество

   Торгово-экономические связи между Россией и Эстонией имеют достаточно устойчивый характер, но в значительной мере зависящий как от текущей рыночной конъюнктуры, так и от политических обстоятельств. Так, сохраняющаяся неурегулированность проблемы пограничных договоров не позволяет нашим государствам развивать и полноценное экономическое взаимодействие.
   Существующая при этом заинтересованность деловых кругов обеих стран позволяет поддерживать и отчасти даже наращивать объемы их производственных, торговых, финансовых связей и обменов. По данным Департамента статистики ЭР, товарооборот России и Эстонии в 2011 г. в сравнении с предыдущим годом увеличился почти на 350 млн. евро и достиг 1,953 млрд. евро, при этом эстонский экспорт составил 1,056 млрд. евро или 10,53% его совокупного объема, импорт – 0,897 млрд. евро (8,52%). Среди партнеров ЭР по этим показателям Российская Федерация заняла соответственно третью (после Швеции и Финляндии) и пятую (вслед за Финляндией, Швецией, Латвией и Германией) позиции.
   Основные статьи российского экспорта в Эстонию составили минеральная продукция (641,4 млн. евро), древесина и изделия из неё (83,1 млн. евро), продукты химической промышленности (52,7 млн. евро), металлы и металлоконструкции (48,6 млн. евро).
   Из Эстонии импортировались более всего продукция электротехнического сектора (389,5 млн. евро), химической и  смежных отраслей промышленности (155,4 млн. евро), продовольственные товары (93,3 млн. евро), металлы и изделия из них (68,8 млн. евро), продукты животноводства (66,6 млн. евро), текстиль (48,5 млн. евро).
   Совокупные прямые российские инвестиции в Эстонии в текущих ценах по состоянию на сентябрь 2011 г. составили 460,5 млн. евро (в 2010 г. - около 450 млн. евро, в 2009 г. – 340 млн. евро), прямые эстонские инвестиции в российскую экономику сократились до 203 млн. евро (в 2010 г. - 243 млн. евро, в 2009 – около 190 млн. евро).
   За 9 месяцев 2011 г. по эстонской железнодорожной инфраструктуре перевезено 25,2 млн. т транзитных грузов, что на 4,9% больше показателя предыдущего года, однако затем сокращение достигнутых объемов только в октябре составило 18%  - преимущественно за счет нефтепродуктов. Объем грузоперевозок Таллинского порта, по данным его администрации, уменьшился в сравнении с 2010 г. на 0,2 млн. т или 0,5% и оказался равен 36,5 млн. тонн. Снижение грузооборота произошло за счет насыпных грузов – преимущественно угля (на 26%), что отчасти компенсировано увеличением на 2% (0,6 млн. т) наливных и на 18% (0,2 млн. т) – контейнерных грузов, а также перевозки транспортных средств на 5% и смешанных грузов – на 27%. 
   В ряде двусторонних проектов есть хороший задел на будущее, - таковы планы строительства российской логистической компанией Rail Garant грузового терминала в Таллинском порту и развития на его основе транзитно-транспортной активности, успешное начало работы авиагруппы UTair на эстонском рынке. К сожалению, в многообещающей сфере энергетического взаимодействия возможные взаимные выгоды пока нереализуемы ввиду излишне жесткого курса эстонского государственного руководства при выполнении директив Европейской комиссии. Тем не менее, в прошлом году госкорпорация Росатом представила эстонской стороне научно обоснованные оценки воздействия на окружающую среду проекта сооружения Балтийской АЭС в Калининградской области.
   Многие бизнесмены в Эстонии считают, что Россия как огромный и постоянно растущий рынок необходима Эстонии, предпринимательские круги обеих стран регулярно высказывают заинтересованность во взаимодействии, содействие налаживанию которого оказывают Российский союз промышленников и предпринимателей, Центральный союз работодателей Эстонии, Эстонско-Российская палата промышленников и предпринимателей, Посольство России в Эстонии. В частности, в апреле и июне 2011 г. в Таллине были организованы целевой семинар по темам двустороннего инвестиционного и предпринимательского сотрудничества и бизнес-форум «Вызовы в развитии экономических отношений с Россией» с участием большого количества заинтересованных организаций и предприятий, а также представителей администраций ряда российских регионов.